Главная › Новости

Какой антифриз выбрать, общие рекомендации и классификация

Опубликовано: 01.11.2017

Главной составляющей частью любого транспортного средства является двигатель, эффективность работы которого зависит не только от качества топлива и смазочных материалов, но и от качества работы системы охлаждения. Именно поэтому антифриз является одной из важнейших жидкостей в автомобиле, выполняющей функции защиты элементов системы охлаждения от коррозии, замерзания и кипения. Кроме того, хладагент предотвращает перегрев механизмов автомобиля и снижает нагрузку на них при длительной работе. Поэтому к выбору охлаждающей жидкости необходимо подойти с максимальной ответственностью. Решить, какой антифриз выбрать, помогут базовые знания об охлаждающих жидкостях и рекомендации производителя авто, указанные в техпаспорте.

Классификация антифризов

Все существующие в настоящее время антифризы состоят из этиленгликоля (или менее токсичного пропиленгликоля), воды и набора присадок. По составу функциональных присадок современные автомобильные хладагенты делятся на 4 группы:

Карбоксилатные – содержат ингибиторы коррозии на основе солей карбоновых кислот. Отличаются большим сроком эксплуатации (5 лет и более) и лучшей защитой элементов системы охлаждения от кавитации и ржавления, что обеспечивает оптимальное охлаждение мотора. Гибридные – кроме карбоксилатных ингибиторов, содержат небольшие добавки фосфатов, нитритов или силикатов. Срок службы, в среднем, составляет 3 года. Традиционные – содержат только неорганические противокоррозионные присадки (силикаты, фосфаты, амины, нитриты, нитраты, бораты) в различных комбинациях. Срок эксплуатации – не более 2 лет. Лобридные – содержат органические ингибиторы коррозии в сочетании с небольшим количеством минеральных присадок.

Единый стандарт классификации антифризов в наше время не разработан , поэтому большинство производителей придерживаются стандартов, принятых компанией Volkswagen: